火车冠名和通号集团

火车冠名,叫“某某号”,就是花钱做广告,在搜索引擎中搜索,一堆广告公司会帮你搞定这事。从冠名,到车厢内部的布置,到枕巾、硬座展板、车厢液晶屏,只要有钱。

中国铁路通信信号股份有限公司,简称“通号集团”,是轨道交通通信信号领域技术、产品和服务供应商,是中国轨道交通控制系统行业的先行者和领导者,是全球最大的轨道交通控制系统解决方案提供商。拥有轨道交通控制系统设计研发、设备制造及工程服务于一体的完整产业链,是中国轨道交通控制系统设备制式、技术标准及产品标准的归口单位,是唯一获国家铁路局授权的铁路控制系统和通信信号产品的标准化技术审核单位。2015年8月7日在香港联合交易所挂牌上市(股票代码:03969.HK)。现有20家一级子公司,员工1.8万人。2017年,销售收入290亿,中国500强企业排名 216。

说的通俗一点,通号集团是铁路总公司的全资技术部,在铁路通信技术方面,通号集团说自己是全球第二,没有人敢说自己是第一。通号集团的官方网站是:http://www.crsc.com.cn。

火车内部能不能开放公众上网,取决于通号集团有没有闲心干这事。而不是人家能不能干。肯定能干。这纯粹是小事。

号称一列高铁是某某公司专属的,其实就是冠名而已;说高铁的Wi-Fi是某某民营公司的重大科研成果,那是在收割智商税。

以上问题,无需再问。